Der nächste Tag in der Werkstatt. Das Team Spitfire bricht schon in aller Frühe Richtung Schrottplatz auf um ein paar Kleinteile aus anderen Autos zu “klauen”. Beispielsweise einen Sonnenblendenhalterclip. Ja. Detail? Mitnichten: Hält die Sonnenblende nicht, gibt es keinen TÜV! Neuteil bei Porsche: Knappe 10(!!) Euro. Pustekuchen. Wir holen uns einen vom Schrott. Gesagt getan! Mit noch ein paar weiteren Kleinteilen viel die Budgetbilanz auch deutlich neutraler aus: 1 Euro für alles.

Zurück in der Werkstatt, die uns das Millar Garages Team freundlicherweise zur Verfügung gestellt hatte ging es dann gleich weiter mit den Arbeiten, die schon am Vortag begonnen wurden. Da wir auf die Bremsenteile warten mussten, stand der Tag ganz im Zeichen der “Aufhübschung”. Die Haube mit dem furchtbaren Lack wurde gespachtelt, der Schweller wieder verschweißt, überall frischer Unterbodenschutz drauf, die schrecklichen Spiegel gespachtelt und lackiert, der komplette Innenraum wurde gereinigt und auch sämtlicher hässlicher Aufkleber bereinigt und so weiter. Ausserdem haben wir die ab-Werk-hässliche Heckschürze gespachtelt und matt schwarz lackiert. Gleich besser.

Am Ende stand dann ein richtig schmuckes Fahrzeug vor uns und das H-Kennzeichen war förmlich schon in greifbarer Nähe! Auch die neuen Reifen kamen gleich dran.

Zum Ende des Tages kam dann das Finale Furioso: Für unseren Rallyewagen muss natürlich auch ein entsprechender Rallye-Look her. Wir hatten daher beschlossen, die Haube nicht zu lackieren, sondern mattschwarz zu folieren! Mit den Sponsorenaufklebern, Rallye-Zusatzscheinwerfern und noch ein paar kosmetischen Detail wird die Kiste richtig richtig gut aussehen! Man darf also gespannt bleiben!