Das Team Spitfire

Nur gemeinsam kann das Abenteuer bestanden und die Rallye erfolgreich absolviert werden. Immerhin gilt es gute 10.000 Kilometer (inklusive An- und Abreise) zu überstehen, gute 500-600 Kilometer am Tag über teils unbefestigte, gefährliche und vor allem endlose Straßen!

Teamchef: Rob
Teamseele: Belinda
Teamauto: Porsche 924

Teamchef // Mechanik + Lagerbau

Neben seinem Jura-Studium an der LMU leitet Robert die Texter-Sparte der Agentur 1-2-Social mit der er diverse Webseiten mit suchmaschinen-optimiertem Texten und Inhalten beliefert. Zudem ist er Gründer und Leiter des Online-Auto-Kalenders Motorcal.com. Seine Freizeit gehört seinen anderen drei Schätzchen: Seinem Jaguar, Triumph Spitfire und, natürlich, seiner Ehefrau Belinda.

Mit der Rallye verbindet der leidenschaftliche Angler nicht nur sein letztes Abenteuer, bevor es direkt zum pausenlosen Lernen für das 1. Staatsexamen im September geht, sondern auch seinen Einsatz für den Schutz der Meere durch Förderung von „Fair Oceans“, einem Projekt für nachhaltige Fischerei.

Teamseele // Kommunikation + Navigation

Die Biologin ist der ruhige und organisierte Gegenpool zu Teamchef und Ehemann Robert. Während Sie aktuell in den finalen Zügen ihrer Promotion im Bereich der Strahlenbiologie/Tumorforschung steckt, arbeitet Sie nebenbei in der Marketingabteilung der renommierten internationalen Unternehmensberatung Bain & Company und führt zudem auf selbstständiger Basis ein kleines Online-Brautmodengeschäft mit Atelier namens Belleflower.de.

Die Rallye ist für sie nicht nur ein Abenteuer und eine persönliche Herausforderung was die Organisation und Navigation betrifft, es ist für sie auch eine Gelegenheit, Gelder für die Thorben-Müller-Stiftung zu sammeln, ein Projekt, welches ihr, aufgrund der eigenen Krebserkrankung im Alter von 13 Jahren, besonders am Herzen liegt.

Teamauto // Fahren + Fahren + Fahren

Der Porsche 924 ist ein Fahrzeug, das polarisiert. Unbestritten ist aber, dass er ein reinrassiger Sportwagen ist: Ausgewogene Gewichtsverteilung dank Transaxle-Bauweise, knackiges Fahrwerk, geringes Gewicht. Immer mehr Enthusiasten erkennen dies und verschaffen dem Hecktriebler gerade ein Comeback. Entscheidend dafür, dieses Fahrzeug für die Rallye einzusetzen, waren vor Allem die bewiesenen Qualitäten als Rekord-Langstreckenfahrzeug in den 70er Jahren sowie die überschaubare Mechanik und weltweit nahezu problemlose Ersatzteillage dank vieler Volkswagen-Bauelemente.

Für die Rallye erweckt das Team Spitfire ein besonders günstiges und dementsprechend „erhaltenes“ Modell wieder zum Leben – eine wahre Herausforderung für Team und Auto!