Huiuiui, was für ein Wochenende und die Alltags-Woche drückt natürlich wieder kräftig auf das Zeitbudget, daher hier der Ausgang der Rallye für das Team Spitfire in Kurzfassung:

• Rallyestart am Freitag war gut; um 15:02 war unsere Startzeit im Vorstart
• Leider ist bereits bei der 2. von insgesamt 14 Wertungsprüfungen unsere Zeitnahme-App auf dem iPad (die von MOTOR-TALK -> Finger weg!) abgestürzt und hatte Daten gelöscht oder hat anstatt von 5 Sekunden gleich mal 5 Minuten heruntergezählt, sodass wir komplett ohne (zeitliche) Navigation fuhren; erst bei der Wertungsprüfung 4 nach dem Abendessen hatten wir einen Work-Around, der allerdings sehr fehleranfällig war: Die Zeitnahme erfolgte nun notgedrungen mittels der Stoppuhren auf unseren Smartphones
• Bereits am Freitag gab es jedoch auch 2 Totalausfälle von Teilnehmern; am Samstag sollten 2 weitere hinzukommen – das zeigt, wie anspruchsvoll die Rallye war
• Während der Nachtetappe ist uns zudem ein Bolzen am Hosenrohr gebrochen, sodass der Auspuff statt von drei nunmehr nur noch von zwei Bolzen gehalten wurde; da wir annehmen mussten, dass auch die anderen beiden Bolzen nachgeben würden mussten wir das Tempo erheblich drosseln. Erst am nächsten Morgen konnte ich vor Rallye-Neustart für die Samstags-Etappen den fehlenden Bolzen zumindest notdürftig mittels Draht ersetzen: Große Augen bei allen Teilnehmern was das Team Spitfire denn unterm Auto macht und sicherlich auch etwas Erstaunen über unser gutes Teamwork inklusive
• Die Samstags-Etappe hatte es absolut in sich; unsere notdürftige 2-Smartphone-Lösung war da definitiv keine Hilfe
• Am Ende wurden wir *leider* aufgrund der technischen Probleme nur Platz 59 von 61 (+4 Ausfälle); hätte uns die Technik nicht einen Streich gespielt wäre das Mittelfeld sicherlich erreicht worden
• Zur Siegerehrung kam auch Walter Röhrl – selbstverständlich musste ich gleich ein Selfie von mir mit ihm schießen – und betonte selbst, dass die Bayerwald Classic neben der Metz-Rallye zu den drei schwersten Rallyes Deutschlands gehört und dass „er froh ist, dass er diese Lichtschrankenorgie nicht über sich hat ergehen lassen müssen damals“.
• Aus Teambuilding-Sicht war die Rallye ein voller Erfolg; trotz, oder gerade wegen, eines streckenweise sehr harschen Tones zwischen Cornelia und Rob sind wir noch enger zusammengewachsen und können uns auf einem ganz anderen Level vertrauen und auch unterhalten.

Fazit: Nächstes Jahr sind wir wieder dabei: Mit überholter und getesteter Technik und einem Jahr mehr an Erfahrung