Am Mittwoch fuhr Rob mit unserem Rallye Porsche 924 noch einmal zu Millar Garages nachdem wir unsere große Testfahrt am Sonntag absolviert hatten. Irgendwie lief der Wagen ja noch nicht so richtig rund. Charlie klemmte sich selbst noch einmal hinters Steuer und auch er merkte sofort: Da kann noch nicht alles stimmen. Erst überprüften wir also die Zündung, dann noch einmal die Gemischeinspritzung – soweit alles gut. Aber irgendwie schien etwas mit den Druckschläuchen zum Kühlwasser nicht zu stimmen – sie waren zu weich.

Wir öffenten also kurz das Kühlwasserreservoir – und schon stieg uns der penetrante Geruch von Abgasen in die Nase. Ein CO2-Test bestätigte unsere Befürchtungen: Zylinderkopfdichtung zwischen Wassertaschen und Abgasführung erodiert.

Oh Man. Dieser Wagen kämpft verbissen gegen seine Wiederbelebung. Rob bestellte also noch am Mittwoch alle notwendigen Teile für den Porsche. Am Montag ist er zurück bei Millar zum Schraubschlüssel drehen. Wir kriegen auch dieses Problem klein! Sapperlott!